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多功能升降吊点系统

2017-01-16 14:15 admin 人关注
问:中控控制码怎么编写?
答:我们控制码分三类:A.常态码,B.强制码,C.收线器强制码;其中B和C必须放单独控制页面,避免误操作。

问:吊点运行原理,为什么要这么多种类控制码?
答:因为我们吊点及收线器吊载桁架,有四个停止位(分别为上限位,上记忆位;下限位,下记忆位)。常态控制时,是上记忆位和下记忆位之间的升降运动,是负载桁架的状态;强制状态时,是上限位和下限位之间的升降运动,是无负载桁架的状态;因为机构的特别性,收线器在不负载桁架时,必须使用强制码下行。

问:为什么一组中有运动和停止的?
答:请增加中控驱动功率。

问:是否接受交叉或十字公共点?
答:不接受。

问:两个吊点之间跨距是多少?
答:建议不大于6米。

问:每个吊点的最大负载重量是多少?最大行程是多少?
答:ILP-1220(单点200kg、行程12m),ILP-1235(单点350kg、行程12m),LFD-1011(单点100kg,行程11m)

问:收线器有哪些线?
答:ILC-12有11根2.5平方电源线,其中一根接地、剩余可分5组火零线,还有一根5芯DMX-512音频控制线,线缆要求可以接受定制,单根小于5.5mm直线

问:一组桁架需要几个收线器?
答:主要根据设计灯的功率和控制方式确定。

问:布线需要哪些?
答:布线主要分两类:A.电源线和B.控制线。其中A.电源线再分两类:A1.灯光供电电源线,A2.升降设备供电电源线;B.控制线再分两类:B1.灯光控制线(以灯光设计要求为准),B2.升降设备控制线(一般为网线,为中控所用);最后,两个吊点之间还有一根通讯线

问:安装空间是多少?
答:一般天花内有800mm×800mm×800mm的空间就够了,如果空间有问题可咨询定制。


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